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終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 36 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 旅遊諮詢/購票服務

鄰近景點

  • 位於溫哥華市區
  • 加拿大廣場 (0.6 公里)
  • 格蘭威爾島公共市場 (2.5 公里)
  • 史丹利公園 (2.8 公里)
  • 不列顛哥倫比亞體育館 (1.2 公里)
  • 港口中心 (0.1 公里)

 


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

據報載,教育部以台大機械工程學擧行105年大學甄選入學綜合評量筆試試題違反性平法第十三條,開罰三萬元一事。聽到了這個消息,大為震驚,為何在今天,大學老師仍會因出題而遭國家行住宿優惠卷政權的干預?真的令人感到不可思議。

教育部的這項舉動,嚴重侵犯到憲法所保障的大學學術自由。我國憲法第十一條關於講學自由之規定,乃是對學術自由所為的「制度性保障」;其中就大學教育而言,應包括:研究自由、教學自由及學習自由等事項。

我國司法大法官以釋字380號對憲法第十一條作以下的解釋:「按學術自由與教育之發展具有密切關係,就其發展之過程而言,免於國家權力干預之學術自由,首先表現於研究之自由與教學之自由,其保障範圍並應延伸至其他重要學術活動,舉凡與探討學問,發現真理有關者,諸如研究動機之形成,計畫之提出,研究人員之組成,預算之籌措分配,研究成果之發表,非但應受保障並得分享社會資源之供應。研究以外屬於教學與學習範疇之事項,諸如課程設計、科目訂定、講授內容、學力評定、考試規則、學生選擇科系與課程之自由,以及學生自治等亦在保障之列。…惟教育主管機關依法行使其行政監督權之際,應避免涉入前述受學術自由保障之事項。至於大學課程之自主,既與教學、學習自由相關,屬學術之重要事項,自為憲法上學術自由制度性保障之範圍。大學課程之訂定與安排,應由各大學依據大學自治與學術責任原則處理之。」

依該解釋內容來看,大學教師的教學內容,舉凡課程設計、科目訂定、講授內容、學力評定及考試規則,都受到憲法制度性的保障,國家即使對大學有監督的權力,但不得假藉各種理由,予以干預。有關大學課程之訂定與安排,應渡假訂房由大學按大學自治與學術責任原則處理。大學甄選入學評量筆試,乃屬學力評定事項,有關考試科目及其內容,不但與大學老師的講授內容息息相關,也與其研究所持的思想前設與基本信念、及其研究成果與心得密不可分。因為任何老師都不可能教他自己都不相信的東西,也不可能考連他自己都未曾教過或研究過的內容。故考試的科目和內容自應歸屬大學自治及學術自由的範疇。退一步言之,即使出題內容確有可議之處,亦應由大學內部自行討論,就像大學自行評定教師資格一樣。

而此次台大機械工程學系甄試的試題內容是:「工程師所應盡的社會責任,以及這個社會責任所依據的自然或社會的律」。在考題描述時,舉例提到「家庭是由一男一女、一夫一妻組成,這是社會與家庭的律。」該出題老師之所以會如此出題,應與他的教學研究的「思想前設」與所持守的「基本信念」有關,對於每位教師的思想前設與對基本信的念的堅持,都是學術自由中極為重要的一環,國家若以公權力處罰大學教師的思想前設和基本信念,勢將造成寒蟬效應,如此一來,學問的探討及真理的發掘,都將受到極大的攔阻。更嚴重的是,若是大學老師連這一點「思想自由」(憲法第11條)的保障都沒有,那麼大學要談「學術自由」,就如同緣木求魚一般了!

今教育部以台大機械系違反性別平等法第第十三條:「學校之招生及就學許可不得有性別、性別特質、性別認同或性傾向之差別待遇。…」依該法第三十六條第一項:「學校違反第十三條、第十四條、第十四條之一、第十六條、第二十條第二項、第二十二條第二項或第二十七條第三項規定者,應處新臺幣一萬元以上十萬元以下罰鍰。」處以三萬元的罰鍰。

徵諸性平法第十三條內容,該條條文僅規定:「學校之招生不得有性別、性別特質、性別認同或性傾向之差別待遇。」該條文並未對婚姻重新作定義。故婚姻的定義,依我國民法第980條:「未滿十八歲,未滿十六歲者,不得結婚。」第985條:「有配偶者,不得重婚。」仍舊是:一男一女、一夫一妻。因此,教育部以歐美先進國家已普遍尊重多元性別及多元成家為由,自行擴張性平法第十三條的解釋,認為該條涵括:同性婚姻及多元成家,處罰台大機械系三萬元罰鍰,根本是違法的裁處。我建議,台大要學習過去傳斯年校長的精神,不僅應該尋求司法救濟,更應以學術自由遭不當且違法干預,透過媒體向政府表達嚴正的抗議。

更何況,無論就世界人權宣言(第16條)、公民與政治權利國際公約(第23條)、歐洲人權公約(第12條) 美洲人權公約(第17條),迄今仍規定,婚姻是由一男一女、一夫一妻組成。歐洲人權法院(European Court of Human Rights, ECtHR)更在今年公布了一項裁決:同性婚姻只為表現平等價值,但並不代表一男一女的婚姻定義就是歧視。即使德國已通過同性伴侶法,法國已通過民事伴侶法,也未否定一男一女、一夫一妻的婚姻制度。退一萬步言之,即便世界各國都已承認同性婚姻,難道作為一個大學老師或公民,就不能按照他自己的良心判斷,繼續堅持一男一女、一夫一妻的信念,並提倡一男一女、一夫一妻的婚姻制度嗎?對這個信念的主張與堅持,乃是對憲法第十一條言論自由的真正體現,與歧視無關。若是舉國上下都只能贊成同性婚姻和多元成家,只要是反對者,都將以歧視處罰之,那我們國家豈不又回到戒嚴時代了嗎!坦白說,只有極權國家才會以國家公權力否決人民的言論或思想自由。

法國啟蒙時期的思想家伏爾泰說:「我雖不同意你的觀點,但我誓死捍衛你有說話的權利。」這是對言論自由最佳的詮釋!

作者/成鳳網路訂飯店樑(國立台灣大學法學博士)

(以上言論,僅反映作者意見,不代表本社立場。)
 

 

 

工商時報【林淑惠╱台北報導】

教育部體育署第八屆「體育推手獎」頒獎典禮昨(9)日舉行,中華電信榮獲「長期贊助獎」及「推展類金質獎」兩大獎項,由董事長蔡力行代表受獎。中華電信指出,獲得這兩項大獎,意味著中華電信長期支持與積極推動台灣體育發展的貢獻獲得肯定。

蔡力行表示,中華電信自2006年開始推動企業社會責任,堅持做對社會有益的事情,支持及推動體育發展,除有助提升國人運動風氣,亦可透過運動強化身心健康,營造更健康幸福的職場,對企業長期人力資本發展有正向助益。獲得這二項獎項,也是對中華電信結合核心價值,實踐社會責任的最佳肯定。

象徵台灣體壇最高榮耀的「體育推手獎」,98年開辦,主要目的是為了鼓勵企業、團體及個人投入推動台灣體育的發展,培育精英選手,並增進全民健康運動生活。

中華電信這次獲得二項大獎,其中,「長期贊助獎」為最近連續五年,持續對單一體育團體平均每年贊助100萬以上者;「推展類金質獎」則為連續30年從事基層選手培訓,或全民運動推展工作且有具體事蹟者。中華電信以「電信女籃」獲得此項殊榮。

中華電信代理發言人何旭輝表示,中華電信全方位實踐企業社會責任,多年來積極參與贊助中華電信女籃,以及多項重要體育活動,成為推動臺灣體育發展的推手之一。此外,為加強員工關懷,中華電信也積極推廣員工體育活動,協助員工培養健康的生活型態,提升工作能量與創意,達成企業與員工雙贏局面。

中華電信女子籃球隊(簡稱電信女籃)是在民國63年由中華電信前身交通部電信總局為響應全民體育運動而成立,現為台灣女子超級籃球聯賽(WSBL)一員。對外,肩負推動籃球及培育優秀球員代表國家出賽之使命;對內則帶動中華電信員工士氣與活力,增加工作效能。

近幾年,電信女籃亦積極響應公司推動企業社會責任的理念,走入社區關懷年輕族群,以球會友,散播健康運動風氣。
 

(中央社記者王淑芬高雄11日電)常為圖方便而臨停或違規將車子停放在公車停靠區的民眾要注意了,高雄市已通過公車行車紀錄器拍攝到停靠區車輛違停或併停,可以作為警方取締依據。

住宿府交通局今天指出,高市府道安會報通過即日起公車行車紀錄器「可以抓違停」,只要公車行車紀錄器拍攝到公車停靠區車輛違規停車或併排停車,業者可以提供紀錄器作為警方取締依據。

市府副市長許立明表示,公車業者可提供違停影片或擷取照片上傳警察局舉發,還給市民朋友順暢的交通環境。

市府指出,今年以來在公車停靠區以人工拍照檢舉違停共125件,業者大多派員到公車站牌處對違停車輛拍照存證,但拍照時容易受到民眾恐嚇,且礙於人力不足,無法有效即時拍照舉證。

市府於8月份道安會報通過交通局所提,運用市公車上的行車紀錄器或裝置其他可行技術,配合警方進行違規經典停車與併排停車取締。

交通局長陳勁甫指出,透過公車行車紀錄器舉發車輛違停,除可彌補警力不足,也可讓駕駛人免除僥倖心態還路於民。

道安會報同時公布105年1到7月A1 (指造成人員當場或24小時內死亡)事故統計,顯示死亡人數100人,較去年同期101人減少1人;A2(造成人員24小時後死亡)類事故受傷人數4萬918人,比去年同期4萬2508人減少1590人,其中以聯結大貨車肇事減少93人最多。

交通局說,主要肇事原因以未依規定讓車及未注意車前狀況最多,將加強宣導民眾注意安全,同時也請警方紓導路口交通。1050911

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