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中國時報【黃意涵╱台北報導】

為配合台北市政府推動西區門戶計畫，國光客運台北西站未來將拆除，客運路線也將分兩階段遷出，其中第一階段遷出的是台中以南共計14條路線，將自28日起遷移至台北轉運站，台北市公共運輸處提醒，搭車旅客應注意上下車地點。

國光客運台北西站裝滿不少旅客的回憶，如今，北市府為推動西區門戶計畫，原址將建置市區公車候車亭及綠化為人行廣場，改善忠孝西路大客車擁擠情形，並提供民眾休憩空間，因此台北西站A、B兩棟建物也須拆除，客運路線並隨之移出。

雖然台北西站距離台北轉運站不遠，但旅客還是必須改變以往的乘車習慣，公運處也早就已經展開宣傳，在台北西站周邊架設告示牌、協調捷運公司張貼海報、協調台北轉運站印製小冊子等，協助民眾及早適應。

公運處表示，考量北市國道客運以「同一服務方向」集中設站為規畫原則，協調國光客運自9月28日起，調整台北西站B棟路線進駐台北轉運站，改變以往分散兩地搭車的情形，讓乘客更易辨別搭乘位置及節省轉乘步行時間，後續至台北轉運站搭車也可有更多選擇。

公運處指出，台北西站B棟現有國光客運台中以南共14路線，將自9月28日起調整至台北轉運站上下客，未來往返中南部的國道客運集中於台北轉運站，旅客不用再擔心跑錯地方搭車。

為免國光客運路線遷移後，造成台北轉運站擁擠，公運處也規畫部分路線站外下客作為配套，像是台北轉運站往返新竹、苗栗及宜蘭地區客運路線，下客位置也同步自28日起調整至轉運站外鄰近地點，但上客位置仍維持於轉運站內。

至於台北西站A棟短途通勤路線，公運處表示，已規畫於10月中旬遷移至台北車站周邊上下客，並於上下客處新建候車亭提供良好候車環境。

（中央社記者馮昭上海19日電）為整治路口堵上加堵，大陸深圳開始對「衝綠燈」處以人民幣300元（約新台幣1500元）罰金。昨天法規執行第一天，深圳交警就開出105張罰單。

「衝綠燈」指的是機動車在前方路口發生交通阻塞時，雖小型家庭旅館然遇交通號誌綠燈，但未依法停在路口以外等候，仍強行進入路口。

中國大陸中央人民廣播電台「中國之聲」官方微博報導，從很多城市的交通狀況看，在路口「衝綠燈」是造成道路交通堵上加堵的主要原因之一。

深圳是對一年內有3次「衝綠燈」者，從第3次起每次處500元罰款。

新措施上路後，有人認為，這將有效緩解城市堵車問題。但也有聲音認為，「衝綠燈」行為不易界定，交警處罰有些過嚴。1050919

（路透白夏瓦16日電）1名自殺炸彈客今天在巴基斯坦西北部1座擁擠清真寺，高呼「真主至大」（Allahu Akbar）並引爆身上炸彈，造成參加週五祈禱信徒至少25人死亡和30人受傷。

1位地方官員證實，毗鄰阿富汗的動盪不安聯邦直轄部落地區（FATA）的莫哈曼德區巴依汗村（PayeeKhan）發生炸彈攻擊事件。

莫哈曼德副行政首長艾克巴（Naveed Akbar）告訴路透社，「那名自殺炸彈客旅遊大亨在擁擠清真寺內高喊『真主至大』，隨後發生強烈爆炸。」

艾克巴說：「走廊和真清寺的一部分因爆炸塌陷，掉落在信徒身上，我們仍致力從瓦礫中拉出屍體和傷者。」中央社(翻譯)

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